Villmergen: Lagergrösse Post mehr als verdoppelt
Ab Frühjahr 2025 stellt die Post ihren Geschäftskunden eine Lagerfläche von rund 57’000 Quadratmetern zur Verfügung – das entspricht fast acht Fussballfeldern. Damit entlastet die Post ihre bestehenden Lager in Dintikon, Mägenwil und Oftringen. Ein automatisches Hochregallager mit Platz für 23’000 Paletten und 125’000 eine automatische Anlage für Behälter mit Kleinwaren sorgen ebenso für Lagerkomfort wie 13’000 manuelle Palettenplätze, 19’000 Plätze im Mittelteillager und 7000 Plätze für Paletten mit Gefahrgut. Mit ihrem grössten Lagerlogistikzentrum, in das sie insgesamt ca. 135 Millionen Franken investiert, geht die Post neue Wege in der Lagerlogistik: Dank modernster Technik laufen die Anlagen vollautomatisiert. Und weil die Post das neue Gebäude von SWISSMEDIC zertifizieren lässt, steht das Lager auch für medizinische Produkte, Arzneimittel und aktive pharmazeutische Inhaltsstoffe zur Verfügung. Zudem wird das Gebäude nach den Richtlinien DGNB (deutsche Gesellschaft für nachhaltiges Bauen) erstellt, welche hohe Anforderungen an Ökologie und Nachhaltigkeit im Bauprozess und bei der Materialanwendung verlangt und mit dem Standard Silber ausgezeichnet wird.
Spatenstich im Sommer 2022, Bauübergabe Ende Oktober 2024
Auf dem Dach des Zentrums entsteht die drittgrösste Solaranlage der Post. Eine Fläche von 7540 m2 – oder von ungefähr einem Fussballfeld - werden 1300 Megawattstunden Strom pro Jahr produziert, was einer Stromproduktion durch Anlagen auf 137 Einfamilienhäusern entspricht. Damit könnte beispielsweise ein Elektroroller 750 mal die Welt umrunden. An der Südwestseite wird zusätzlich eine PV-Fassade von 1240 m2 (inkl. 140 m2 Blindmodule) angebracht.
Die Xaver Meyer AG tritt bei diesem Projekt als Generalplaner auf, Paul Meyer ist Gesamtprojektleiter. Die Bau- und Projektleitung obliegt der TRIGA Baumanagement AG. Gemeinsam mit der Gemeinde Villmergen führte die Post am 22. Juni 23 den Spatenstich durch. Der Rohbau wird per Mitte Mai fertiggestellt. Im Innern laufen bereits die Montagearbeiten für die Logistik, welche im Frühjahr 2025 in Betrieb gehen wird.
Quelle: https://lzv.post.ch
